算高效，但是绝对便捷和廉价的运输方式，已经成为了世界各地，互通有无的首选运输方式。

　　说白了，这就是所谓的“贸易”，也是一个国家想要强大发展，绕不过去的一个问题。

　　而鹰酱为什么成天拽拽的模样，动不动就制裁这个制裁那个，搞得“天老大地老二他老三”，别人谁都不服？

　　就是因为鹰酱拥有着当今世界第一的海军，能够轻易干涉全世界的海运过程，直截了当的阻拦一个国家的发展。

　　因为就算生产出来的货物质量再好，价格再低廉，也终归是要销售出去，才能够获得利润，进而形成正循环。

　　可能有人就要问了，为啥一定非要往国外卖呢？

　　咬咬牙，自行消化掉，还能把价格打下去，他不香吗？

　　说得好。

　　要是真按照这种想法实施，当今世界各国最大的一条收入渠道，即“物品出口”，就算是彻底放弃了。

　　这特么都不是“自断一臂”了，而是特么直接把氧气管子拔了！

　　真别这么离谱！

　　而且退一万步来讲，就算彻底放弃相关的货物，资源出口。

　　难不成进口这种事情，就不需要了吗？

　　毕竟不是所有国家，都能够做到资源方面，自给自足。

　　甚至都不说稀土，能源，之类的战略资源。

　　就连最基本的粮食，几乎世界上所有的国家，都需要从美洲，非洲等耕地众多，地理气候条件对于农业来说，得天独厚的相关地区进口。

　　而粮食这个东西，一旦进口，动辄就是数以万吨计。

　　指望空运，显然不太现实，估计粮食都没有路费值钱。

　　这就是为什么，会有“即掌握海权的国家，便掌握了世界经济命脉”的观点。

　　受此影响，能够直接左右海权的海军，和能够间接影响海权的空军，在新时代，逐渐成为了各国建设的重点。

　　而原本可以左右战争胜负的陆军，却逐渐成为了“时代的眼泪”，除了军迷，几乎都没有多少人关注。

　　因为就连普通人都知道。

　　陆军再强，再厉害。

　　也很难对汪洋中驰骋的海军，和在蓝天中翱翔的空军，造成威胁。

　　说白了，这就是时代发展，倒逼军事发展，做出革新。

　　要是世界各国都在同一块大陆上，谁特么还专注于海军啊？

　　可能沿海的国家，还是会发展。

　　但是绝对不会有今天的这种重要性。

　　但别忘了张涛的那句话。

　　当今世界，“海权”正在朝着“路权”，不断转变。

　　受全球变暖的影响，一条足以左右世界格局的航线，正式诞生。

　　即北冰洋航线。

　　这条航线，对于远东附近的相关国家和地区，可以说是至关重要。

　　相较于传统的沿着“马六甲”海峡出海，最终驶达非，欧，美等州的航线。

　　北冰洋航线，能大大减少沿途的路程，缩短时间，节约物流成本。

　　当然，

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