2)第249章 九州科技城_科技霸主从新能源车开始
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  池。

  数量和款式众多的两轮电动车,和九州汽车一开始的主要经营业务,低速电动车。

  各种各样的展品,模型精致而又美观,数量足足有两百多种。

  站在这面展示墙的旁边,许一帆慢慢从墙壁边走过,一个个的看过这些精致的产品模型,仿佛又看到了九州科技是如何一步步的发展壮大场景。

  “一转眼,都好几年时间了呀。”

  一遍走过,许一帆心中略有些感慨。

  “从最初模仿五菱宏光迷你,被网友们戏称为剁椒鱼头的低速电动车。”

  “一整片的空白市场,只有小鱼两三只的小厂产品,九州汽车以汽车生产线制造的低速电动车,迅速抓住了消费者的购买需求。”

  “等时间渐渐过去,有了更多跟风的商业公司,甚至真正的车企也来抢市场份额。”

  “这时候,九洲汽车又拿出了另一张杀手锏,第一批低速电动车赚到的利润,加上从家里面带过来的资金,在系统的霸符加持之下,研发出来的初代磷酸铁锂电池。”

  “进入市场过后,立即引起市场的热烈反馈,哪怕是大部分的车企都没有的锂电池技术,对比铅酸电池更加优秀的循环性能,安全性能,电池三包等等,迅速让九洲科技成为低速电动车里面的龙头企业。”

  “赚到了九州汽车初期的一大笔资金,可以投入到其余产品的生产,还有当时的陈千钧,提供了土地和贷款,让九州科技可以投入大量资金到汽车技术的研发当中。”

  “随后依然是依仗九洲科技的电池性能优势,超长续航并且非常安全的磷酸铁锂电池,对比大部分两轮电动车的铅酸电池更具有优势,生产出了电池循环次数多达数千次的九原电动车。”

  “九原电动车,几乎没有任何波澜的,成为了两轮电动车领域的龙头企业,并且一直维持下去,现如今国内大部分地区的两轮电动车,都可以看到九原电动车的身影。”

  “再之后,是九州科技以当时研发出来的车辆技术,第一次试探着进入汽车领域。”

  “从初期大家对国产汽车的不看好,更何况还是充电比较麻烦的电动汽车,那半年内的九州汽车销量,除了同行买过去研究,加价赚了那些合资车企们一笔以外寥寥无几。”

  “到后面经过九洲科技的不断努力,和官方的大力支持下,制定了电动汽车华夏国内的电池换电标准,搭配东方电力公司的建立,换电技术开始从西川省,向着全国逐渐普及开来。”

  “有官方大力支持的新能源补贴标准,几乎就是定点倾斜给九州科技,哪怕是那些采购九州科技电机动力系统的企业,也得分润出一部分的收益给九州科技,采购电机电控电池包。”

  “不过,虽然分了利润给九州科技,但带给国产汽车的,是比从前燃油车

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