其是在夜间，调整行军序列之后，为了加强对部队的控制，第七师团的无线电信号，要比白天强的多，也密集的多。

　　其实如果不是需要他们的无线电作为导航，恐怕自进入战场之后国崎登想要与他的部队使用无线电联络，只能是空想。按照之前的惯例，抗联的无线电干扰飞机，早就对他们的无线电讯号实施全频段干扰了。只是为了需要他们的无线电进行导航，才暂时没有对他们的无线电进行干扰。

　　此时抗联装备的电子战飞机，已经非以前那种只能进行无线电干扰的单一工作态势。虽说没有雷达、红外设备，而且因为进口的无线电测向仪也相当的笨重。但是利用两架dc三客机改装的无线电测向飞机，却可以起到夜间导航，甚至部分精确定位的作用。

　　原本杨震改装这两架无线电测向导航飞机，是为了对日本本土轰炸做准备。但是考虑到目前战场的实际情况，尤其是在阿鲁科尔沁旗战场总体纵深并不是很足够。还需要夜间轰炸，以弥补白天轰炸的力度，以及在最短的时间之内，最大限度的削弱第七师团的战斗力。

　　在杨震亲自拍板之下，这两架与电子干扰机一样，被称之为最绝密的装备。便提前投入战场使用。一是为了保证他制定的火海战术，不因为夜色而中断。同时也是对这种飞机的工作状态，进行一定的检验。

　　为了准备采取的火海战术，抗联航空兵几乎将库存的炸弹三分之二，凝固汽油弹的四分之三全部调到了林西、将军庙、齐齐哈尔机场。而眼下从美国进口的凝固剂与汽油，以及炸弹用钢却被堵在苏联港口。

　　因为原料的短缺，至少在这批物资全部运到之前，抗联目前是已经无继续生产能力。眼下每一枚炸弹，都是极为宝贵的。所以为了尽最大限度的使用这批炸弹，杨震下了很大的决心才批准动用这两架今后对日轰炸的秘密武器。

　　其实这两架无线电信号收集飞机，说是很神秘，但是原理说白了，相当的简单。就是将地面用的无线电监听设备以及大功率测向仪，经过一定的改装之后搬到了空中。至于改装，也不是太过于难的事情。就是在机身和两翼下，安装了无线电信号收集用的八木天线。

　　同时利用装在飞机内部的无线电测向设备，对地面出现的无线电信号进行大致的定位。而机上的情报人员，对收集到的无线电信号，进行分辨与辨别，以查清这些无线电波究竟是自己人的还是日军的。

　　虽说战场上无线电信号，通常都是相当的混乱，各种信号极其纷杂，很难在短时间之内区别开来。但抗联使用的各种无线电通讯的频率，尤其是日军和抗联使用的无线电频率却不是相同的。虽说有一部分也是重叠的，但是通过采取一

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