，又是河北政府，没有必要，北京统一管辖了，这也大大的缩减了行政机构。

　　左宗棠一堆奏折。

　　李鸿章也不甘示弱，提出很多发展建议，奏折中，向萌总裁首先陈述“铁路之利，于漕务、赈务、商务、矿务、厘捐、行旅者，不可殚述，而于用兵尤不可缓”。因为第一，中国幅员辽阔，“画疆而守，则防不胜防，驰逐往来，则鞭长莫及，惟铁路一开，则东西南北，呼吸相通，视敌所趋，相机策应，虽万里之遥，数日可至，百万之众，一呼而集。”

　　其次：“兵合则强，分则弱。以中国十八省计之，兵非不多，饷非不足，然此疆彼界，各具一心，遇有兵端，自顾不暇，征饷调兵，无力承应。若铁路告成，则声势联络，血脉贯通，裁兵节饷，并成劲旅，防边防海，转运枪炮，朝发夕至。驻防之兵，即可为游击之旅，十八省合为一气，一兵可抵十数兵之用。将来兵权饷权，俱在朝廷，内重外轻，不为疆臣所牵制矣。”

　　萌总裁还大胆的启用了刘铭传，仍然任命为台湾省的顾问，不过，不再是原本历史中的巡抚了。

　　刘铭传认为中国的要路有南北两条，南路又分为二：一条是由清江浦经山东，一条是由汉口经河南，都抵达京师。北路则由京师东通奉天，西到甘肃，如果不能同时并举，可以借洋债先修清江浦经山东到京城这一条，与南北洋电报，互为表里。

　　萌总裁好笑的看着这些奏折，体会着当皇帝的乐趣，其实，李鸿章和左宗棠，还有刘铭传他们，只要是好一点的建议，都跟华国现在的政策是相同的。

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