，但是好像并没有浇灭中国人的收购热情。
也许这个中国人也是来“交学费”的。不过这不关他一毛钱的事情，他原来曾经担心SAL公司是否具有支付能力，好在收集到的资料中说，SAL公司刚刚获得了十亿美元的巨额风险投资。那么这个问题就不再是问题了。
“那我们就直接进入主题吧，我们SAL公司准备收购TOMTOM以此进入导航仪市场”蔡思强直接进入主题道。“这个立场上次我们已经同阿尔伯特先生交流过了。但是在收购价格上，我们也有着自己的底线，上次阿尔伯特先生报出的价格，我们认为这个百分之三十的溢价实在太高了。”
“按照TOMTOM现在的情况和未来的发展趋势，我想大家都清楚，就无须我再赘述了。”蔡思强接着说道。“我们收购TOMTOM，主要是看重TOMTOM的品牌和渠道，在技术上我们有着自己的研发团队，研发出来的产品同现在导航仪产品有着截然不同的性能，所以我们希望能够以合理的价格来获得这个品牌和渠道。”
“根据我们的测算，对于这次收购，我们只能接受百分之十五的溢价，如果溢价太高，我们宁可将这笔投资放在品牌塑造和渠道建设上面。”
蔡思强聘请的并购咨询公司，对于这些上市的大股东研究确实很透彻，所以清楚阿尔伯特的现状，知道他们急于抹平这个投资亏损的窟窿，但是，SAL又不是慈善家，凭什么为他们的投资亏损完全买单，蔡思强将阿尔伯特的要价拦腰砍掉一半，既透露出自己浓厚的收购意向，也表明这个公司SAL并非志在必得。
“蔡先生，我想对于导航仪这个行业来说，TOMTOM毫无疑问是现在最好的收购对象。”阿尔伯特听蔡思强就这么拦腰一砍，心中有些着急起来，不禁竭力推销起TOMTOM，“它不仅仅有着世界级的品牌和渠道，TOMTOM在欧洲市场还能够保持销量第一，技术方面仍然是世界领先行业，这个公司的未来并非全无机会。”
“如果TOMTOM能够在战略上进行较大的调整，改变他们成本过高的缺点，在新兴国家推出价格更加有竞争力的产品，TOMTOM重新崛起还是非常有可能的。”
看起来这个投资公司对于TOMTOM的研究还是非常深入的。
可惜他们能够看到的这些东西，却是大股东杰拉德一直所抵制的，投资公司虽然现在所占股份较多，如果同第二大股东迪亚比联合起来，足以压倒杰拉德，可是投资公司没有这个时间了，而且他们一向以投资为主，介入企业的经营并非所长。
而且即便迪亚比能够同投资公司联手，要实现这个战略也需要时间和新的资金。问题并非大家坐下来谈谈就能够搞定的。
（晚上还有一更！）
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