1)125 吉普VS甲壳虫_北美大唐
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  刘征泰擦着额头上的汗,洛杉矶冬天的凉意并没有让他轻松一些,他毕竟还是个二十几岁的年轻人,面对如此重要的场合他还是有些紧张。他不远处也在忙碌准备的一汽员工们,显然国企的身份并没有给这些人带来安全感,他们跟刘征泰一样紧张。

  陆军的话事人系数到场了,原本是维和营副营长现在是陆军大校的梅汝和,升任为骑兵司令的刘放吾,还有几名所在部队将要改为机步兵的基层营连长。好在作为陆军统帅的总统赵大岭并不在,要不然大家会更加紧张。

  石川拍拍刘征泰的肩膀,道:“别太紧张,越紧张只能越坏事,你得相信我们自己。”

  刘征泰还是很悲观,摇了摇头道:“咱们的威利斯还有很多小毛病,如果一汽那边把自己的产品完善了,我们很难有胜出的空间。”

  石川道:“咱们的车,有着更强的马力,而且越野性能也比一汽的那个小甲壳虫要好,有什么可担心的。”

  这场陆军军车的竞标,通用和一汽都使出了浑身解数,不过时间短任务紧,两个公司都没有尝试自己重新设计一款车辆,而都是拿来主义,各自选了一个历史中存在的越野车作为原型,制造了自己的竞标品。甚至连名字他们都懒得换了,通用集团抄的是二战时期威利斯吉普,这东西也就是后世大名鼎鼎的“不是所有吉普都叫做吉普的”的那个吉普,通用因为设计了成品而得到了jeep这个商标。在大唐要抢注商标必须有相关的商品和服务,就是为了那些山寨成狂的家伙把所有的好名字都占了,然后拿出去卖钱。

  一汽选择的原型车则更加简单一些。来自德国保时捷公司的桶车,也就是甲壳虫的鼻祖,型桶车kuben。

  可以说,一汽和通用本身两个公司名字就十分关公战秦琼了,他们搞出来的这次竞标车辆,倒是很有二战美德两军战场重现的意思。

  竞标活动很快开始了,整个竞标过程将包含多个测试流程。两辆车将通过多项性能测验,最终由陆军军官组成的七人委员会投票选定。徐道润作为陆军营长也是委员会中的一员,白南这个编外人员最多属于围观群众了。

  白南坐在一旁。自己心中评价道:“通用制造的威利斯吉普,外型上比桶车霸道不少,更符合军队的审美,空间也要大一些。适合进行操作和乘坐。不过桶车体积小。而且成本应该会更廉价,一汽开发的发动机妥善性能也略强于通用,那么定今天竞标胜负的应该是两型车的可靠性了。”

  一个测评是两型越野车进行一段十公里越野赛,由两名陆军士兵分别驾驶两辆汽车,在汽车有一定负重的情况下,在凹凸不平的路面上进行十公里的跋涉。

  “这个测试我们更占便宜,”石川握拳

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